Технология переработки использованых шин
Проблематика Использованные автомобильные шины (ИАШ), и их постоянный прирост, во всех странах мира являются серьезной экологической проблемой. Ежегодно в мире выходит из употребления более 11 млн. тонн ИАШ. Только 23 процента находят какое-то применение. Остальные никак не утилизируется, ввиду неприемлемости конечных продуктов утилизации. Отработанные шины перемалывают в крошку или переводят в шинный регенерат (РШТ). И крошка, и РШТ имеют очень ограниченный спрос, фактически, один вид мусора перерабатывается в другой.
При переработке методом стандартного пиролиза, минеральная часть, а это 30% массы шины, — вторичный мусор.
Тем временем, темп ежегодного прироста количества ИАШ увеличивается на 5,5%, а требования законодательства ведущих стран, ужесточаются. Так, согласно директивам ЕС, продукты переработки должны рассматриваться как источник вторичного сырья или альтернативной энергии, а не повторные отходы.
Решение
Израильская компания Коралл Групп разработала и запатентовала экологически чистую и экономически эффективную технологию переработки шин.
Основное отличие от существующих технологий — 100% покрышки перерабатывается в товарную продукцию, без какой-либо последующей доработки и вторичного мусора.
На выходе производственного Комплекса по переработке шин три продукта:
а) тепловая или/и электроэнергия
б) металлолом в виде стандартных брикетов для металлургии
в) углеродсодержащий наполнитель для производства новых шин и резинотехнических изделий — основа экономической эффективности Технологии.
В рамках маркетинговой работы, углеродсодержащий наполнитель успешно тестирован российским производителем шин Nortec Tyres (Алтайский шинный комбинат). Компания готова закупить весь объем двух перерабатывающих Комплексов. Помимо этого, продукт тестирован Pirelli (Италия), Alliance (Израиль), TGL (Израиль).
Все права на изобретение защищены в соответствии с международной практикой.
В настоящее время, по данной технологии, завершается подготовка к строительству перерабатывающего Комплекса для завода в Израиле.
Стоимость перерабатывающего Комплекса (10.000 тонн в год по входящему сырью – использованные шины и отходы пластика) составляет 1,9млн. евро. Срок окупаемости — 1 год.
При расчете экономической эффективности, стоимости всех товарных продуктов, производимых перерабатывающим Комплексом, приняты с 15%-м дисконтом от их рыночной стоимости.
В настоящий момент готовы исходные данные для проектирования, подобрано основное оборудование и проведены предварительные переговоры с его изготовителями.
Партии углеродсодержащего наполнителя для маркетинговых работ производятся на промышленно-демонстрационной установке полного цикла.
Наш финансовый консультант – KPMG (израильское отделение).
